每一個品牌都有著聲名顯赫的創(chuàng)始人——哥特里布-戴姆勒、卡爾-本茨(Mercedes-Benz的創(chuàng)始人)、奧古斯特-霍希(Audi的前身汽車聯(lián)盟的創(chuàng)始人)、費迪南德-保時捷(Porsche的創(chuàng)始人),但是作為世界最受人尊敬的汽車品牌之一的BMW卻很少提及它的開創(chuàng)者。
寶馬在這方面的含蓄,讓我們常常忽視了它尊貴的血統(tǒng)。寶馬的締造者,相比那些鼎鼎大名來說,不逞多讓。他就是古斯塔夫-奧托(Gustav Otto),德國歷史上最偉大的飛機制造專家。
1913年Karl Rapp和Gustav Otto建立了位于德國慕尼黑的巴伐利亞發(fā)動機制造廠
1916年3月7日是BMW官方的誕生日。當時名為BFW,同年BMW的Logo誕生了,注冊了“藍天白云”標志的商標,就現(xiàn)在看到的BMW的標志。
當我第一次見到寶馬是在我上小學(xué)的時候了
無意間在電視上看到了寶馬的廣告
從那以后便在心里深深扎下了根
早期BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說,寶馬的總部在慕尼黑,德國的巴伐利亞州,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發(fā)動機技術(shù)。
寶馬的車系有 幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,Z系是寶馬的入門級跑車。最新又出了4系,量產(chǎn)版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉(zhuǎn)化而來,接替原3系Coupe。
每個有著悠久歷史的汽車品牌都少不了一眼能被人認出的經(jīng)典設(shè)計元素
寶馬最好辨識的部位就是它獨有傳承下來的雙腎性進氣格柵
BMW 303的設(shè)計師從一個美學(xué)的角度考慮技術(shù)問題時,無意中設(shè)計出了BMW的“面孔”。為了達到最佳的冷卻效果,他把303車型的散熱水箱設(shè)計得略微向后傾,還將其分成兩個部分,并且覆蓋整個車頭。一個最為經(jīng)典設(shè)計元素就是這樣“無心插柳”式的誕生了。不過伴隨著車型的演變,雙腎型進氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化。時至今日,它已經(jīng)完全顛覆了原始的設(shè)計。
這些就是小編今天想跟大家分享的一些BMW的歷史
這就是為什么小編喜歡它的原因
下面,給大家分享幾張"藍天白云"的帥照吧
這就是小編的
說出你的汽車夢也可以是圖文并茂
以4月17日的中獎號碼為例
則前兩位59為中獎樓層,后兩位96為另一個中獎樓層
(因小編會做回復(fù)互動,如中獎號碼恰好為小編所回復(fù)樓層,則將引用回復(fù)的網(wǎng)友認定為中獎人員)