假如，你要買車，沒逛過車展，那你可能買到的是一輛

但是，我們不做大型車展，我們為你網羅杭州周邊各大

店，每期只做主題性車展：有時候是某個 范圍內的車型展示，有時候是新款上市展，有時候是豪車展……

每月一期車展，兩天，不求多，只求精準，只愿給想購車的你實實在在的購車服務！我們竊認為，這才是車展最正確的打開方式！

????1. 我想買個車，推薦一個（典型的無目）

????2. 我現在有15w給推薦個車（還好有價格）

????3. 我看了個XX和XXX，你再給推薦一個（推薦的越多，自己會越混亂）

????4. 我看上了XX，帥得很。我要買呀（這個時候小編說什么都是白搭）

以上幾個 基本上能反映一些大家伙在買車時的問題，下面看看汽車小編的總結：

????希望自己的第一臺車完美，空間大、動力好、省油、皮實、外觀帥、還 。

????看的車很多，咨詢的朋友也很多。可是在目前的國內車圈公說公有理，婆說婆有理的現象比比皆是。甲推薦一個、乙推薦一個。就陷入了無休止的糾結。

????現如今，由于車子、房子新相親標準出臺，有個車成了我們家庭的“必需品”。為了面子也好、為了所謂的便利也好，貸著款啃著干饃，成為了車奴。

????買車前泡論壇，看評測，問朋友。我敢說同一款車，讓100個人評論至少有80種喜好不同的 。看到某個“心上車”被別人說不是太好，這哥們可能就要瘋了。

這幾個宏觀的問題，基本上就可以反映大家在面對家庭第一臺車時五味雜陳的心態了。

下面我就帶著大家一起來探討一下，我們的家庭第一臺車該怎么選。

一個家庭是否需要一臺車，已經不能用多年前的衡量標準來衡量了那時候車還是不堵的。現在車輛在帶給你便利、自由的同時，他帶給你的麻煩也會更多。

現在的購車金融政策真的是滿天飛了。零利率、零首付、低月供等等，打得你絕對是心動不已。這些東西近5年是不可能真正出現在中國汽車市場的，為什么？捆綁式的銷售政策、壟斷式的經營方式、霸王式的提車條件。

所以各位別再天真了，在我國購車有以下三個公式：

????所以買車后除了明面上的裸車價以外，更多的灰色、自成一派的費用，保證了利益鏈條里的蛋糕依然那么甜美。

????日益增加的停車費；總是要漲的油費；希望會透明的維修、保養費；過路費，等等這些后期費用。所以，買車并非很美好，錢包還得多考慮。

????如何定義剛性需求？大道理我在這里就不廢話了，簡單的羅列一些汽車小編認為沒有其他方式替代的需求與大家交流：

????這些時候選擇公眾交通、單人交通并不合適。而如果你只是為了上下班、自己的周末郊游的、車輛經常出于停止狀態的話（不差錢的當然無所謂了）這兩種出行方式更為合理一點。

????裸車價+優惠/加價+所有附加費用（相對平均的），選擇自己可以接受的價位（建議為近三年的家庭平均年收入）上下浮動3萬。選好了就是標準，如果不想糾結，就不要老對自己說“再加個幾萬，就可以看個神馬車的”。

????正如一開始所說目前還沒有一臺完全滿足所有人類的神車。所以你就需要在確定的價位內來確定，你必須要的是什么，例如：發動機（排量）、變速箱（手動/自動）、懸架（獨立/非獨立）等。

????在這里建議大家一個原則：先確定安全性配置（ESP/EBD/霧燈/日行燈，等），舒適性配置最重要的第一是變速箱，其他根據個人喜好。

????車型、顏色、用心的小 等等，蘿卜青菜各有所愛。在符合上述條件的情況下，跟著感覺走。

????車輛不同的動力總成匹配、底盤調教都會帶來不同的駕乘感受，正如所說的我們選擇的是第一輛車，很多人在購買自己第一輛車的時候可能對于車輛很少有長時間的接觸。所以對于第一輛車我們有很多預期中的想象，通過試乘試駕來收獲自己和家人對于車輛的感受。選擇一輛最符合自己和家人的。