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最新一期《市政府公報(bào)》發(fā)布了《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車的若干意見》，將從4月20日實(shí)施。
共享單車設(shè)立新規(guī)矩 在深違規(guī)停放也要罰
完善慢行交通系統(tǒng)
《若干意見》規(guī)定，市規(guī)劃國土部門會同市交通運(yùn)輸管理部門組織編制全市自行車道規(guī)劃，完善慢行交通系統(tǒng)；市交通運(yùn)輸管理部門組織編制道路系統(tǒng)自行車停放設(shè)施設(shè)置導(dǎo)則，指導(dǎo)停放設(shè)施建設(shè)；公安部門依法對破壞、偷盜互聯(lián)網(wǎng)自行車等違法行為進(jìn)行查處；公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)自行車道路交通通行和停放秩序的執(zhí)法管理。
建立車輛維保服務(wù)制度
《若干意見》提出，建立車輛維保服務(wù)制度，對車輛進(jìn)行日常維保，定期檢修，及時(shí)淘汰達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛，保障車輛的安全性。特別是，《若干意見》提出，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備與車輛投放規(guī)模相適應(yīng)的配套設(shè)施和管理團(tuán)隊(duì)，并在非公共區(qū)域（如住宅、商業(yè)辦公等）自行設(shè)置自行車停放區(qū)和維保調(diào)度倉庫，建立線下服務(wù)團(tuán)隊(duì)，做好自行車停放秩序和車輛調(diào)度管理。
規(guī)范押金安全和建立消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)措施
《若干意見》提出要建立、健全保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的相關(guān)制度和措施。包括：企業(yè)應(yīng)公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；明確事故賠償機(jī)制、流程、標(biāo)準(zhǔn)等，鼓勵企業(yè)為用戶購買一定賠償額度的事故保險(xiǎn)；收取押金的，須設(shè)立押金專用賬戶，保障用戶資金安全；企業(yè)由于自身經(jīng)營或者其他原因需終止運(yùn)營服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前20日進(jìn)行社會公告，清退預(yù)付金和押金，并通過函件等方式書面告知市交通運(yùn)輸管理部門和市公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
規(guī)范共享單車信息化管理
鑒于個人信息與互聯(lián)網(wǎng)自行車進(jìn)行捆綁，《若干意見》向企業(yè)提出，應(yīng)當(dāng)明確用戶行為規(guī)范，建立用戶個人信用管理制度，引導(dǎo)用戶形成良好的出行習(xí)慣。同時(shí)，要向市交通運(yùn)輸管理部門、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門等相關(guān)部門提供企業(yè)本地注冊用戶量、車輛規(guī)模和分布信息、車輛使用頻率、車輛運(yùn)行等數(shù)據(jù)信息。
做文明有禮的深圳人
《若干意見》對用戶也有要求――租用互聯(lián)網(wǎng)自行車的用戶，應(yīng)當(dāng)遵守城市管理、道路管理、交通管理等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，不得私自占用、損毀車輛，做到文明騎行、規(guī)范停放。對違反自行車道路交通通行有關(guān)規(guī)定或者違規(guī)停放自行車的行為，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門、城管部門等有關(guān)部門依法予以處罰，并將其違法違規(guī)信息納入個人信用信息記錄。
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